据媒体报谈，好意思国密歇根州长惠特默近日与好意思国总统特朗普进行擅自会面，抒发关税计谋可能严重冲击该州经济的担忧。

凭据州长办公室的记载，惠特默在会议上特殊就加拿大和墨西哥关税问题向特朗普施压，这对该州产业接济汽车行业变成弘远影响。

据报谈，惠特默还佩带幻灯片(PPT)辅助其阐释。据媒体获取的PPT领路，自2020年以来，与加拿大和墨西哥的买卖已为密歇根州带来了232亿好意思元的投资。通用、福特和斯特兰蒂斯在密歇根州运营着50家工场，另有卓越4000家工场接济着汽车零部件供应链。该行业共计创造了近60万个制造业岗亭，组成了密歇根州经济的接济。

民主党籍的惠特默被视为2028年总统选举周期的潜在竞争者之一，她与特朗普相干相对友好。

密歇根州立大学政事学锻练格罗斯曼（Matt Grossman）示意，惠特默在擅自向特朗普“径直命令”这一事真的现时的政事时辰是唯一无二的。

密歇根州的汽车产业受到严重冲击

特朗普的一系列行政令和买卖框架正在冲击好意思国汽车业。

本年4月，好意思国总统特朗普晓示对总共入口番邦汽车和汽车零部件征收25%的关税。好意思国对入口钢铁和铝十分繁衍成品征收的50%特殊关税也随后收效。

此外，从8月1日起，未纳入现存“好意思墨加买卖协定”的加拿大输好意思商品关税税率从25%上调至35%。好意思墨之间固然正在就新的买卖条约进行谈判并喜悦在曩昔90天内保管现行税率不变，但好意思国对墨方还征收25%的汽车关税和50%的钢、铝、铜关税。

“底特律三巨头”通用汽车、福特和斯特兰蒂斯的代表还示意，好意思国与欧盟、韩国和日本达成的买卖条约将这些国度的汽车出口关税从25%降至15%，这让好意思国公司在竞争中处于不利地位。

仅在第二季度，福特就叙述了8亿好意思元的关税接头老本，而通用汽车则示意入口税使其蚀本了11亿好意思元。

范畴较小的供应商也感受到了压力。家眷计较的汽车零部件分销商底特律车桥公司（Detroit Axle）领先晓示可能不得不关闭一个仓库并裁人100多东谈主，但自后示意，至少咫尺不错保管该仓库的运营。该公司雇主穆谢内什（Mike Musheinesh）示意：“咫尺的阛阓比的是谁概况糊口，而不是谁概况昌盛。”

为何干注密歇根州？

一位白宫官员示意，特朗普密切关心密歇根州并不令东谈主就怕，他在该州以1个百分点的上风奏凯。

据报谈，惠特默也在会上对特朗普示意，关税可能对密歇根州变成严重经济蚀本，而密歇根州恰是匡助特朗普在2024年入主白宫的州。

据了解这次私东谈主语言的东谈主士称，特朗普莫得作出任何具体喜悦。

好意思联社投票量度（AP VoteCast）称，特朗普2024年在密歇根州奏凯主淌若因为该州三分之二的选民以为该州的经济情状倒霉或“不太好”，该州约70%对经济捏负面倡导的选民支捏共和党。该州在关税是否利好的问题上意见不对很大，其中76%的捏正面倡导的选民支捏特朗普。

好意思国劳工统计局的数据领路，自特朗普重返白宫以来，密歇根州已失去了7500个制造业责任岗亭。

格罗斯曼示意，一个关节问题是如果特朗普的关税未能杀青喜悦的经济增长，那些预期我方会受益于关税的选民是否会作出反馈。

“每个东谈主皆知谈密歇根州是一个关节扭捏州，汽车行业具有弘远的影响力，不仅是径直的，并且是绮丽性的。”格罗斯曼称。

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程程

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