深圳智能网联汽车产业聚拢效应日益突显。记者近日获悉，当今，深圳智能网联汽车产业链上企业当今已卓越2400家，其中，自动驾驶干系企业约1400家的数目，宇宙名交替一，新质产业高地加速成型。

　　结束无东说念主车常态化场景运营试点

　　抢握全球汽车产业重构的机遇，深圳市正以超强力度鼓动智能网联汽车产业集群配置，通过构建协同料理轨制环境、强化劳动材干体系配置、加大场景欺诈绽开力度等一系列举措，为智能网联汽车的发展铺设宽敞说念路。

　　当今，深圳位居智能网联汽车宇宙第一方阵，已初步结束了功能型无东说念主车常态化、多元化场景运营试点。限度2024年上半年，深圳累计绽开测试示范说念路944公里，累计向19家企业349辆智能网联汽车披发说念路测试及示范欺诈见知书1037张。

　　以坪山区为例，当今已累计灵通近30条无东说念主配送车示范澄莹，已有32辆无东说念主配送车获批出发，开展城市配送劳动。深圳发布的《对于进一步鼓动环卫功课机械化、智能化的见知》等几许策略，推动在城市中心区域打造多场景多型号、全障翳的无东说念主环卫功课示范场景，招引多家干系科技企业落户深圳。

　　前三季度新动力车产量已超客岁全年

　　在智能网联汽车的推动下，深圳新动力汽车产业迎来了爆发式增长。日前，我国新动力汽车产业年产量初度独揽1000万辆，成为全球首个达到这一产量的国度。而凭证业内公开数据测算，本年限度前三季度，深圳新动力汽车产量也曾达到约183万辆，已超2023全年。

　　近日，深圳新动力汽车龙头企业比亚迪迎来第1000万辆新动力汽车下线，成为全球首家达成这一谋略的车企；本年前10个月，深圳电动汽车出口同比增长52%，汽车零配件出口同比增长26.5%；本年，深圳新动力汽车超充站、充电枪数目也已卓越加油站、加油枪。在智能网联的加持下，新动力汽车行业正以加速率发展。

　　凭证深圳市加速打造“新一代世界一流汽车城”三年行径策画(2023-2025年)提议，到2025年，深圳要结束新动力汽车年产量超200万辆，汽车产业工业产值达到万亿级范围，汽车本事水平、场景欺诈和产业范围位居宇宙前哨，智能网联汽车竞争上风进一步扩大。

　　头部企业聚链成群产业高地成型

　　在比亚迪等行业超等头部的带动下，面前广大产业链凹凸游企业进驻深圳，产业聚拢泥土日益深厚。

　　在感知传感器方面，代表企业为速腾聚创、昂纳科技等；在计较平台、芯片、操作系统等方面，代表企业为华为、航盛电子等；线控底盘方面，代表企业有法雷奥、艾礼富电子等；通讯系统方面，有华为、中兴、广和通、金溢科技等；在自动驾驶科罚决策方面，有百度、安途智行、元帅启行、广汽如祺、小马智行、文远知行等一批行业头部企业，产业链完善。

　　“从智能网联汽车多项策略的落地，到缔造料理专班为产业发展晋升劳动，到提供多元欺诈场景加速试点……让深圳智能网联汽车‘越跑越快’。”深圳市交通部门关联致密东说念主先容，下一步，深圳将连接优化新质产业发展旅途，争取到2025年底，酿成一流的智能网联汽车巨匠劳动平台相沿劳动材干，建成宇宙最初的智能网联汽车产业集群。